二十年前的谣言，都能成回旋镖了？[费解][吃瓜][吃瓜]​​​

且听风吟 回复 04-01 23:27
脏男说他不知道，你信不？

sunshine 回复 04-01 22:10
觉得高就不买啊，市场决定价格，懂不？

秋某 回复 03-30 08:04
福特老总都说了，他们拆完一辆比亚迪海鸥说美国供应链不行造不出成本这么低的车

brandon 回复 秋某 03-31 18:09
所以加税啊，当年日本车已经遭受过一回了，福特也造不出那么便宜的车，议员都能靠砸日本车拉选票，当年直接给小日子干挺了，协议签订之前，全球资本就入场等分肉了

俗人一个 回复 03-28 16:40
咋看特朗普加关税？

鹄卄无声 回复 03-30 05:30
商业上的事你扯到国家层面，[哭笑不得]

东哥特色小吃 回复 03-29 10:22
保护自家车企 只不过此一时彼一时 道理一样的

寂寞的烟花 回复 03-28 16:54
这多正常！不管到哪，都有一群瘪犊子

秋某 回复 03-30 08:07
合资车本地产的哪儿来关税？

借风留云 回复 秋某 04-14 10:15
有种地区叫保税区

温风始至 回复 04-11 07:23
就是打击的严了，现在大家对诈骗的感觉就看着手机里那点钱……早些年诈骗的核心是物理意义上的骗人。你想要的完美世界还没来到，抽象点说就是防诈骗的任务进度从早年间的50打到了80而已[静静吃瓜]扯个题外话，邪教也就这几年才刚刚被打压下去，但是没有清除

天鼓雷音 回复 04-11 09:55
没啥好笑的，当时wifi也没铺开

火之迷恋 回复 04-05 17:58
我觉得不太可能，老外是来赚钱的，看中的是中国的市场和劳务低廉。也不排除个别老板还算有良心，工资给高一点点。

风雅宋 回复 04-04 12:57
马斯克开的工资曹旺说什么来着？

jackwong 回复 03-27 20:31
有钱人，如果现在没开大奔就算是中落了

无为 回复 03-28 10:25
当时为什么不在深圳买套房呢？[捂脸哭]

鲁河 回复 04-04 15:37
[得瑟]不是，有报废车还可以补贴2万

鲁河 回复 04-04 15:41
[得瑟]谁跟你说的，大众ID系列一直都在出，尾气车也一直在出

无聊的人 回复 04-10 12:48
其实是汇率的变化，当时人民币美元官方汇率变化挺大的，一比二变成一比八，美元价格其实还是差不多的

用户10xxx75 回复 03-31 09:37
正因为好才需要普及，进口的有关税限制，而当时是国产。定高价，资本的无耻就是让政府背锅，跟吹免费医疗的一个道理

用户10xxx74 回复 04-03 08:11
德国佬说多少就多少，还为什么不听？人家做的决定执行就行了，没有你自己决定的空间

无聊的人 回复 04-10 12:50
是六万变二十万左右，美元价格没变，当时汇率从一比二变成一比八

阿辉是个傻子 回复 03-26 21:50
大方？？小日本出了名的抠成本 省油 不保命

阿撞哥 回复 03-26 18:19
当年蓝鸟三十多万

ID看看 回复 03-29 16:09
没看过港片吗？港片里面大哥大都是先进货色，你认为一个进价只有十几美元？欧美能生产出这么低成本的产品？

如果是 回复 03-30 10:41
扯吧，90年代，香港黑帮也只有大哥才能用，还十几美元，你看90年代的港片是人手一个大哥大吗？

jx5985729 回复 03-30 13:52
记得这大概是三十多年前的事，你要那个证据，说实话我真拿不出来

如果是 回复 03-30 10:44
当年德国桑塔纳在德国的售价换算成人民币都接近八万了，漂洋过海到中国组装卖你八万？还有普通桑塔纳没有卖过二十万，连桑塔纳和桑塔纳2000都分不清楚就别扯淡了

橙橙 回复 03-29 10:15
你只盯着这点钱，人家只要每台车不亏，中国这个基本盘一打下来，后面操作空间就大了。

橙橙 回复 03-29 10:13
价钱真要这么底，国内汽车别想发展了。