为何20万以上的纯电车,大多低配采用磷酸铁锂,中高配则用三元锂呢? 原因很简单,磷酸铁锂除了燃烧速度慢一点之外就没有别的优势了,而且磷酸铁锂起火的情况可不少见。 安全是一项系统工程,电池安全也不例外,做好防护与检测就能很少出现起火情况,就像问界M9从未出现电池起火,小米SU7多次碰撞也没有发生大火。
传统说法是三元锂电池不建议总是充满,而磷酸铁锂电池充满问题不大。不过实际使用中,
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为何20万以上的纯电车,大多低配采用磷酸铁锂,中高配则用三元锂呢? 原因很简单,磷酸铁锂除了燃烧速度慢一点之外就没有别的优势了,而且磷酸铁锂起火的情况可不少见。 安全是一项系统工程,电池安全也不例外,做好防护与检测就能很少出现起火情况,就像问界M9从未出现电池起火,小米SU7多次碰撞也没有发生大火。
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真_巍巍无双
谁把这文章翻出来的呀?是来抽她脸吗?[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
仗义人生
睁眼说瞎话,三姊妹…
简简单单
电车跟油车比根本就没有安全保障。同样的事故,电车无法逃生,油车可以。同样的死,油车一瞬间无痛苦,电车要把人活活烧死,死前存在无尽的疼痛,更加存在无尽的后悔(看销量排行就能明白:电车属于富人的玩具、确是穷人自以为宝的垃圾)。
和雨听风 回复 04-19 14:03
人才,确属亲身经历[滑稽笑],居然能得出油车无痛苦的结论[捂脸哭]。
用户20xxx63
纯属胡说八道
天天就是忘羡啊_
举报这个家伙
用户10xxx01
没见过烧的不等于不烧
happy
小米的车还好意思说啊!
三笑而过
这家伙发了什么文章估计连他自己都没看一遍,也不知道自己说了什么。