长沙这次把南京广的韶八全部换成3C也算意料之中吧。 年初的时候就有消息在传，说是广铁的韶八将在这两年全部退出现役。其中长沙的韶八在2024年年底基本退出，广段的韶八2025年基本退出。 这次长沙把南京广交路的韶八都退了，也算是按照计划行事吧。毕竟即使最新的韶八到今年也有23年了。也算是超期服役了。 长沙这次就剩下石长直快还在坚持跑，不过估计也坚持不了多久，这几个Z迟早是要换动集的，至于多久换就看广铁怎么想了。 广段的其实也差不多了，年内也封了拆了好多台，慢慢的现役的也会逐步退出，不过现在广段机车不足，还能坚持一段时间，笔者估计的话，最快明年三季度会差不多全部退出，就看新的动集啥时候配属到位了。 广段剩下的几台烧酒其实也大差不差，估摸着也是明年了，只能说，有空多去拍拍吧，毕竟他们退下去也就一纸文件的事，说不定什么时候就下文了。 这几年算是老旧机车开始大规模退役的几年了，27年之后，老旧机车就差不多成稀罕物了。火车是朝前开的 绿皮火车的记忆 铁路 铁路摄影
