BBA都不懂我的需求，五菱做到了，这下彻底变忠实用户了。 想换台新能源轿车已经很久了，但我这老小区没有固定车位，装不了家充桩，加上插混轿车便宜的太小、空间大的又动辄得十几二十万，所以迟迟没敲定购车目标。而最近我终于是如愿以偿，因为看到了这台免购置税、9.38万元起预售的五菱星光。 因为没办法每天在家充电，斟酌后我定的是纯电续航70km的版本，这车的好处除了价格香之外，它就算是电池没电了，亏电油耗还不到4升，平均3毛出头的成本，不比轩逸这些油车爽？而且，70km的续航也能跑上两三天，公司下的商用电桩，它充一次估计也才10多块，总的下来一个星期也不超50块的成本。 除了能通勤上班，我平时周末回爸妈家吃饭，单程30km的距离，70km的纯电续航连来回都能覆盖到，不用额外用油。还有如果你们平时喜欢周末城市周边出游的，70标准版也能轻松应付得了。 至于说坐起来，这70km续航已经有很柔和的皮座椅了，空间还很大，超4米8的车长再加上2米8的轴距，妥妥的B级车水平了。我身高176cm，在前后哪一个位置头顶都没什么压力。据说，这个底盘还是用的奥迪A3同款E型多连杆独立悬架，我下订前也去试驾了，甭管是跑城市直线，还是过大弯包裹感都很强。 开始等待提车了，现在买车还有三电终身质保、至高4千的金融贴息和首年交强赠送，看来10万预算要选个空间大还省油的车，星光真的是首选。
董有安
五菱新能源就是不行，不负责任不敢担当