五菱没技术？灵犀混动技术和神炼技术公布，重新定义“混动能效”！ 在10月16日的五菱“技术进化日”发布会中，五菱为我们带来了如下两项新技术： 其一为灵犀混动系统，它采用了最高热效率43.2%的1.5L排量混动发动机，光是这个热效率的水平就足够傲视行业，但是灵犀混动系统的高效率还不仅仅只是发动机，它的电机、电控的最高效率也做到了96.8%和98.8%，相当强悍。关键灵犀混动系统不仅仅三个核心硬件的最高效率高，而且能长时间高效运行，优势在首次搭载这个混动技术的五菱星光体现了，3.7L/100km（NEDC）的超低油耗。 其二为神炼电池，配备首创行业电芯“问顶技术”，从电芯内部进行优化设计。且在开发过程中经过严苛、长久的安全测试，如浸水、针刺、极端温变等等，确保极端条件电池也能不起火、不爆炸。电池包结构也采用独创的多功能一体化结构——MUST结构，提升了60%的系统结构强度。此外，车端搭载智能电池管理BMS系统，在全天内都能对电池进行安全巡检，随时监测电池安全性，为用户安全保驾护航。 值得关注的是，五菱首款超A级家轿五菱星光就率先搭载了这两项核心技术，并会在11月下旬上市。这款五菱星光近期也是广受关注，出色的外观内饰设计，加上媲美B级车的空间，让它赚足了眼球。现在又有两项黑科技傍身，再加上0.228cd的超低风阻，更是让大家对于五菱星光最终的性能表现充满好奇，当然，一切的答案，11月下旬即可揭晓。
