蔚小理用3年乃至4年才做到的事，阿维塔只用了7个月，拓店速度行业第一！ 得渠道者得天下，这句话已经在传统油车上得到了验证，在现在，这句话放在新能源汽车上面依旧适用。 不信就看看这组数据，截止到2022年底，蔚来开设门店402家，当年交付12.3万辆；小鹏汽车开设门店420 家，当年交付12.1万辆；理想开设门店290家，当年交付13.3 万辆。 可见，门店数量对销量提升起着关键性作用，而阿维塔近日宣布，将会在年底完成350家渠道触点的建设，我营和他营的数量各占一半，其中，我营门店相当于直营渠道，他营门店主相当于经销商，比主流新势力拥有更多元化的渠道优势。 除了多方向发建设销售渠道外，阿维塔渠道布局速度更是达到了行业之最。据统计，阿维塔只用了7个月就完成了200+渠道触点的建设，而其他同行花费的时间少则一两年，多则十年。 在此基础上，阿维塔还有能打的产品以及完善的产品布局。其中，阿维塔11在6个月累计交付上万辆，第二款车阿维塔12已经完成申报，预计年内交付，并计划在2024年会上市两款新车。两相结合，不难推测，2024年将会是阿维塔的爆发年，也是它冲击高端品牌的关键之年。
