10年前，如果有人说中国汽车将在10年内赶超欧美成为全球冠军，恐怕会被人嘲笑成痴人说梦，但是事实上，中国车企的确完成了弯道超车。 2022年，比亚迪以全年180万的销量，成为全球新能源销量冠军，而崛起的中国汽车，远不止于此。 比如在罗马的街头其实已经有很多中国制造的汽车，而“DR”这个品牌汽车，是中国汽车制造商奇瑞控股打造，原型车是瑞虎8。 中国汽车成熟的工业制造能力，足以保证新能源汽车的高效生产，同时实现在国际市场上足够的成本优势，其次就是完善的配套体系，比如在三电体系上，国内有宁德时代、弗迪等动力电池剧透以及从原材料到模组的完善产业链布局。 最后，还有智能化的优势，国内车企对智能化和网联化的追求，达到了国际领先的水平。 所谓“百舸争流千帆竞，乘风破浪正远航”，如今的中国新能源汽车品牌都已然在为推动智能化汽车向前贡献自己的力量，也许通向“罗马”的道路并非坦途，但是随着产品不断优化，品控不断加强，以及电动化、智能化的突破。我们有理由相信——崛起的中国汽车 条条大路通罗马。
