可油可电的增程车看起来很美,但大多数车主日常还是习惯于只充电不加油;这样一来,发动机、油箱就成了彻底无谓的死重,而随之而来的大电耗配上理想L7这样仅仅40.9度的小电池,意味着需要以远高于纯电车的频率进行充电。 这样的用车体验,远不如纯电动车来的方便。以价位相近的蔚来ES6为例,最小的75度电池就能实现490km的续航,更有100度大电池满足偶尔的长途之需。再配上随处可见的换电站,续航焦虑完全不存在,相比增程车的日常维保成本也大大降低,何乐而不为呢?
可油可电的增程车看起来很美,但大多数车主日常还是习惯于只充电不加油;这样一来,发
姚姚聊汽车
2023-08-10 22:55:01
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阅读:17328
心无旁骛
出牛逼不打草稿,我es6,75度电,就从来没开超过320km过
顺其自然 回复 08-15 11:11
320你吹牛逼吧,到300算你牛逼
名字难起 回复 顺其自然 08-23 23:25
理想40度电也就跑170公里 平时一般跑到130就的得充电
淡寐
某想如果出纯电,那么它就没有任何优势了,他坚持搞增程更大是在卖这个噱头,明年他如果真的上纯电,就知道怎样了。某来目前的换电站,国内真的暂时没有可比性。换电站和配套可服务于其余品牌的超充站,确实也给自己宣传了一波。这两个品牌身边都有,我自己是也某来车主,服务确实相当nice,完全没有续航焦虑,但是另一个品牌如果通勤开有点点尴尬
Zero 回复 08-21 20:54
蔚来先活下来吧,降价换销量,后续的服务都会降级,本来亏损就大,降价如果啊能把成本打下来,就没未来了。而且蔚来本身也不擅长控制成本。但是蔚来的门店和服务是真豪车级别,能活下来的话还是要走高端,因为低价撑不住他的高成本
用户15xxx96 回复 08-22 15:20
算了吧,蔚来有理想但是没有未来,理想有未来但是没有理想。另外没有人会说自己的车不香的,比如我也感觉我的雅迪Y3简直太香了[呲牙笑]
用户10xxx95
水军,最近贬理想吹蔚来的越来越多
ﻬT-T蟑螂涅磐 回复 08-14 10:00
尊贵的蔚来车主
蓝衬衫 回复 08-18 00:49
是的,自媒体越来越无良,没有职业操守,什么猫狗都当自媒体
tb501212_11
小电池有小电池的好,万一电池需要换,你就知道好了
毁灭的文明
一年就过年节跑一两次长途,真的有必要买这种增程车吗?极氪都能做到1000左右的纯电里程了。其他车会做不到?
Zero 回复 家明表哥 08-21 18:53
广东还好,苏南最低零下,苏北普遍零下。
家明表哥 回复 08-21 18:21
我经历了两个冬天,但是我这边是珠三角就还友好,基本最冷也是10度8度,还是可以350km+
顾海平
小编是给蔚来做广告?但是,理想增程式的产品也是过度产品。以本人匮乏的车辆知识,不接受增程式车辆。两台车:1、纯电代步。2、油车装B![红脸笑][红脸笑][红脸笑][红脸笑][红脸笑]
Jacky Chen
建一座亏一座的换电站,亏的都是投资人的钱
用户10xxx71
只是长途备用,最好做成模块化可装拆,长途时租用。如电池密度提高,租大电池更优。
momo 回复 08-13 10:03
好点子[点赞]
加尔福特 回复 08-16 08:33
拼多多有售,外挂式增程器
用户74xxx38
家充呀,老大。随用随充,油里放个10升油备用。跑长途加满!
微幸福 回复 08-18 09:39
汽油经常不用会变质的
用户74xxx38 回复 微幸福 08-18 11:35
变成什么呢?是不是乙醇汽油变成纯汽油?我们发电机里的汽油1年多不用,再用也没问题呀。
如虎添翼
增程车几点好,平时纯电省成本,出门无里程焦虑,买车便宜,换电池成本低,可以来一场说走就走的旅行
如虎添翼 回复 08-13 09:52
平时可以不烧油,只有出长途用
momo 回复 08-14 12:06
油车没油能开?理想有车友一滴油没烧已经开了5万公里了
追 梦
小便吹牛,我环顾四周,根本没有随从可见换电站。
浮木人生 回复 08-13 09:24
车机和蔚来App 上面会显示,车主能轻易看到,你当然看不到的
用户42xxx04
现在买电驴的都是韭菜!电子产品更新速度太快,再过两年固态电池出来,现在买的电车将一文不值
辣鸡移硐 回复 08-15 11:01
天天吹鬼子家的固态电池[敲打]
六六六
纯电车跑长途时带一台3∽5千瓦的发电机就没有续航焦虑症了。半路抛锚了停下来充一两小时电,足够去找充电桩了
辣椒 回复 08-15 19:51
3-5kw的发电机已经占了很多空间
六六六 回复 辣椒 08-16 14:23
跑长途唉!又不想有续航焦虑症,又不想车上带个发电机?你也可以去淘宝上看看各种功率的发电机多大尺寸,配一台放在备用轮胎的位置,反正现在很多纯电车根本没有备用轮胎,那位置空着也是空着。发电机也只是万一碰上了应急用,并不需要多大的功率。真碰上了这种半路抛锚的情况,靠它充两三个小时能跑出50公里路,怎么都能找到充电桩了。再说,这玩意就和车里的备胎一样,虽然是必备品,但是也许你开车三五年都用不上呢?
得盛
发明一个能拆的发动机就行,跑远路装发动机,近就不装发动机
真安
还是卖的最好 你有本事去咬它呀 大聪明[大笑][大笑][大笑]
用户15xxx76
真不明白现在有的车非常搞什么噱头,前面整个大灯带后边也一个灯带,后边颜色不那么晃眼就算了,前面白光非常晃眼睛,影响行车安全,厂家不觉得,管理部门哪去了?。
康康我的家
增程式油电混合只是过度产品,到某个节点国家肯定会打压,看似价格便宜又里程长,但那些傻瓜不会去算每公里里程成本,维护成本,到最后谁会造择增程式油电混合~再见吧,短视者
Wayne Woo
有市电为何烧油充电?
你好吗
随处可见换电站你上精神科看看病
卡卡秀 回复 08-18 20:35
我说了你们那都不需要谈论电车,没必要宣传和投入,尝鲜的会去试试。要供暖的地方冬天体验感都极差。电车在适合的地方才是沃土。
你好吗 回复 08-18 20:25
只有快递小哥充电动车的就算你那有国道上有么敢开多远扯蛋
武无敌
随处可见的换电站……我怎么一个都没见到过
遇∴见
生活质量如果在每个超过100公里说明你一般买不起40万的车。。或者勉强强买,买这车真正好处就是每天上下班20-30公里来回也能开2-3天还能有家用充电桩的。。周末想带全家出远门或者节假日旅游也不会考虑充电焦虑的。。。说实话我没见过除非是为了跑项目的工作之类的每天跑100多公里以上的叫有钱人,那种也没必要买什么电车啥的。。每天开那么远,那么赶时间肯定油车混动最好用。。。
momo
你开山路没死,路上栏杆就成了彻底无谓的死重
高原海
随处可见??到现在没见过几个蔚来的换电站……!
卡卡秀 回复 08-17 21:19
其实长江以北就不适合电车了,冬天体验太差。
水户洋平
这俩杂牌子…谁也别比谁了
大家不要喷直接干
理想出远门开车,蔚来出远门叫拖车
琉璃药师
小便没开过就来瞎西瓜逼逼
寻飞
增程,纯电的体验,高速上快速加油
生生不息奋斗不止
滚蛋,蔚来ES6,75KW实际续航250公里。自己判断吧!
jack
鱼和熊掌不可兼得,总有取舍
用户11xxx97
我不是很懂技术,但是增程的电池寿命肯定远低于纯电的
仰望星空
对于大多数偶尔长途的家庭用车来说,增程与大电池一样都是负重而行...
卡卡秀 回复 08-17 21:21
但人家关键时刻可以不充电啊!
天天好心情
那请问,是多40度电电池重,还是发动机重?
勇敢龙二
你怎么知道我不用油?
真假难辨
看👀理想销量第一,就请水军来
用户88xxx43
小黑子又来了
金田Nick
昨天还把l7写成one,今天终于改回来了,鄙视
博闻
电车后面可以临时背个发电机供电就实现长途行车了
Zero
有的车友直接当油车开
九五之尊
*0.5才是能跑的距离。
瞩望和平
一般人油箱60左右大小完全是浪费,有个30足够日常使用了。单次消耗30以上的用车场景不会很多[得瑟]
老王
从我家开到换电站我还得预留15公里电量
真假难辨
理想销量第一,购买的消费者,难道眼都是瞎了吗,
开炮就开跑
买增程当油车开行吗
天天好心情 回复 巴依老爷的春天 08-13 16:44
谎话张口就来啊。
巴依老爷的春天 回复 08-13 11:57
买个油电混动不香吗?增程高速油耗比市区还高,还提不起速[笑着哭]
用户16xxx85
开过智能电动汽车就回不去油车,有过蔚来换电体验的就不再选择公共充电!充电比换电多花至少1个小时,其时间成本因人而异,现在清洁工1小时也要几十块,白领那要翻几倍,老板1小时成本几百到几千都有可能。 公共充电桩的电费基本在1.2元一度,据说最近有的已经涨到2元一度,充电70度要付140元,你还要上下汽车,插拔笨重的充电枪,启动手机APP,最后还要付款,想想这个充电过程就烦,而蔚来汽车自动换电服务基本上是免费的(每月4~6次),3~5分钟坐在车里听一首歌就搞定,满电出发,且风雨无阻,想象一下恶劣天气情况(大雨,大风,低温,高温),你必须下车插拔笨重的充电枪,还要等待60分钟才能充50~80%的电,用户体验会很差。 难怪BBA车主换电车时大多会选择蔚来汽车,因为换电体验太爽了!家充桩+高速换电是最理想的补能方案。 尤其那些在一线城市没条件安装私家充电桩的,快速换电就是刚需,否则你就要经常去公共充电桩花几小时充电,既花钱又浪费你宝贵的时间!
用户15xxx96 回复 08-22 15:22
这个是水军,每个新能源都有他的评论。[笑着哭]
再会不会 回复 08-24 21:20
搞得你是马云一样
Blue sky张
100度电池对自驾游来说也是渣渣!增程主打就是没有里程焦虑,蔚来不行,纯电的都差一点点
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蔚来真不要脸,坐标小二线城市西安没发现哪里有换电站
用户15xxx69
是丰田的混动最实用最安全,不需要充电。
唯爱蛋糕甜品屋
看到某想销量这么好,我觉得造车也不难哈,什么3大件随便拿捏
影随心动陈曦
就是每年一两次的过节跑长途,阻碍了纯电车的发展。解决不了这一两次跑诗和远方的不便,平时再怎么方便省钱也没戏